如何看待新能源车保费上涨 新能源汽车不香了吗
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有媒体报道称,此次新能源专险上线后,25万元以上新能源车型的保费受影响较大,新能源车保费上涨,特斯拉保费4天涨80%。那么如何看待新能源车保费上涨?新能源汽车不香了吗?下面本站小编带来介绍。
12月27日,上海保险交易所正式上线新能源车险交易平台,并上线首批新能源汽车专属保险产品。而就在上线当天,就有一位特斯拉车主贴出了在某保险公司系统测算的报价,比四天前涨了6000多元钱,涨幅高达80%。
随后记者拨打了多家保险公司的电话,多名业务员表示新能源车保费确实存在一定上调。业内人士认为,新能源汽车的保单成本主要体现在两方面,一是维修偏贵,二是出险率相对高。当前新能源车险的赔付率普遍超过85%,而此次新能源汽车专属保险的保障范围扩大,可能也导致了部分车型保费的上调。
之前大多数保险公司对新能源汽车仍采用“保费按照指导价收取,出险按照补贴后的价格理赔”的处理,从而出现“高投保低理赔”的情况。事实上,“高保低赔”现象之所以出现,主要是因为市场上缺乏新能源汽车专属保险,使保费计算没有统一规范。
没实施新能源专属车险之前,根据分析报告指出,新能源汽车的单均保费比燃油车贵21%。
实施新能源专属车险后,保费直接接近翻倍,看到这个差距没有?
抛去新能源车险成本高之外,不排除保险公司借机收割广大新能源车用户,毕竟传统燃油车的保费和利润远不及新能源车高!
买新能源汽车是支持环保和绿牌!买的时候价格就不低,主要考虑使用成本便宜,没想到省下的油钱让保险公司收走了。
其实,新能源汽车保费高主要在于车损险,毕竟新能源车推出时间不算长,保有量相对较少,故障率比燃油车高,本身新能源车一般没法在外面修,都是汽车公司自己的售后,也会提高理赔成本,保费就上去了。
其次有的品牌维修费高,毕竟这个行业刚刚崛起,因为各种问题出现率相对来说比较高,这样就大大的增加了保险公司的成本,同理,维修费用不高的、整体理赔次数少的品牌还会出现保费下降。对保险公司来说,卖保险是为了赚钱,提高保费自己才保险!
最终还是要综合平衡车险和出险的概率,倒逼厂家提高安全性,这样新能源汽车保费将来也会降下来!
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